it's not as important as many people think<div></div>
最主要看你的需求啦，跟汽車變速箱一樣，越多越省油，越多段越省力囉
預算夠的話就一次到位
夠用就好~別太迷信~花大錢而已~
爬坡之類的而且多段變速會讓妳騎得比較輕鬆 貴一定有他的原因
十速我都認為夠了...
太多的話不是數條窄了,就是花鼓耳內推<br><br><br><br><br><div></div>
看需求
如果有高階或實力超群需要再買
平常感覺2X段就很夠用了
比賽選手才需要多段變速啦
越多段越綿密, 這是趨勢, 否則為什麼大家都跟著CAMPY開始開發11速的變速
變速不用太多段 因為有很多段數是很重複類似的
感覺20段就很夠 甚至我還覺得有點多
齒盤越多,變速越綿密..
1.越不容易傷齒片..
2.變速時更順暢..
3.騎起來更省力..
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如果 是講求速度感的追求 其實太多的話 會影響速度的
除了荷包深淺之外,體能好,腳力佳,其實段數的多寡說真的沒什麼差別...{:31:}
27段應該可以符合最大眾化的需求吧。
好不好見仁見智，也有單速車比27段變速車貴，就看用途和需求。像有一次其24段變速車跟去騎太平山，從山下騎到山上，那時就知道27段的好。
coachroca 發表於 2013-3-24 05:25 PM static/image/common/back.gif
好不好見仁見智，也有單速車比27段變速車貴，就看用途和需求。像有一次其24段變速車跟去騎太平山，從山下騎 ...
不見得吧，如果 27 速的最輕檔比 24 速的最輕檔還重的話，你就不會這樣說了。
看來還是很多騎士搞不清楚變速是怎麼回事。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>