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[生活][全台危險路段 高市包辦前4名] [聯合新聞網] [2012/09/19][複製鏈接]

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發表於 2012-9-20 01:58 AM|只看該作者
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所以飆車族多也就是因為在這樣危險的環境下訓練出來的
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wrcimpreza 該用戶已被刪除
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發表於 2012-9-20 04:03 AM|只看該作者
像我就是摩托車騎士,台灣的道路導致我摩托車都爆殼,不打緊,避震器換了之後,還是很震,台灣真的很適合規劃拉力賽!

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發表於 2012-9-20 11:34 AM|只看該作者
最危險路段幾乎都被南北兩都
都包辦了但中央的補助款在沒
縣市合併前還比較好合併後卻
明顯縮水當然就沒有多餘的款
項可以改善道路的設計囉

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  中學生(1000/4000)

塔斯提司

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發表於 2012-9-20 12:11 PM|只看該作者
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覺得記者拿北宜公路來比擬有點奇怪..
因為統計只是計算發生的次數..卻沒有在進一步比較車流量的問題....
假設
一個一年有1萬車次經過的路口.一年死傷人數100人..
跟一個一年有1千車次經過的路口.一年死傷人數10人..
那按照現在這個計算方式..算起來前者一定比較危險...
這也就是前幾名為什麼都會集中在都會區的原因吧~
這樣的算法是不是有些斷章取義呢?...
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發表於 2012-9-20 12:34 PM|只看該作者
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交通部應該順便調查"全台路面最好路段"是哪十條!
因為台灣好像沒有一條路是路面平整的!
除了總統府前面那條除外。




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發表於 2012-9-20 02:30 PM|只看該作者
陳菊真的沒做甚麼大建設!只會做一些公關而已

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meboy1210 該用戶已被刪除
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發表於 2012-9-20 06:15 PM|只看該作者
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高雄不但飆車族多~路也很危險~紅綠燈超怪~
經過那麼多年也不改~每次開車或騎車很多路口都是要賭一下生命~
雖然每次都很幸運~但真的感到高雄真的有愧為直轄市~市長錢都不知道花到哪去了
違規者也多~騎機車不戴安全帽~把汽車當機車開~紅燈時汽車也跟人家機車在紅燈右轉
之前還遇到兩個闖紅燈的車互撞~結果兩個還在路口吵??搞不懂他們在吵什麼?真是超阻礙交通...
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發表於 2012-9-20 06:49 PM|只看該作者
有的紅綠燈要等好久才變化,而有些紅綠燈沒多久就變化,再加上有些交通標誌.路段設計很奇怪,是很容易出車禍的,當然也跟人多車多.民眾不守交通規則也有關係.

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發表於 2012-9-20 11:38 PM|只看該作者
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我家就在民族橋附近
每次要去上班經過民族路橋,大概一星期有2次左右的車禍事件會發生

我是認為拉,除了道路指示不怎麼好以外

我們高雄人騎車,開車的習慣也不好
常常看到橫向車道閃黃燈而已
一堆白癡就往前衝~~(還沒轉綠燈)

不然就是有些汽車駕駛搶方便
先左彎搶車道再說

常常因為這樣而發生車禍
身為高雄人也見怪不怪
...
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Kyle72713 該用戶已被刪除
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發表於 2012-9-21 12:19 AM|只看該作者
真的該多把一些是爭經費花在交通安全宣導和治理上了...
放煙火和砸在市容LED太浪費錢了...




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發表於 2012-9-21 02:54 PM|只看該作者
3比較奇怪,因為很久沒經過,有出那麼多事嗎?
2比較靠近我家,有研究過
通常清晨出事較高,曾經某早出門就看到不知怎撞的
一堆機車跟一堆人躺地上,救護車來了三四台都載不完
之後時間就大致機車不守規矩被撞,或同盟路上機車等紅燈莫名被汽車從後面撞
這些都三不五時目擊的戲碼...
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本帖最後由 KAMN25 於 2012-9-21 02:57 PM 編輯

高雄我也一點不感到意外,我在高雄讀大學....
高雄人擁有機車的比例真的很高,
大家又愛騎機車,上下班那時的尖峰時刻你就可以知道有多麼的可怕,
汽車、機車誰也不讓誰,超速、鑽車縫、騎人行道常常在上演,
汽車右轉未禮讓直行車、未依交通號誌左右轉,這兩點是最常會發生車禍的主因。...
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發表於 2012-9-22 09:36 PM|只看該作者
現在的危險道路非常多
列出來的只是出事最多的排行而已

我們只好遵守交通規則,保護自己囉
(雖然很多人都是為了自己方便才不管其他人的死活)
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在高雄騎機車就是有這個壞處
因為路大條 所以不自覺地車子就愈來愈快
所以就有點hold不住




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