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[討論]T牌油電油耗標破40km/l[複製鏈接]

tallman192 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-3 10:34 PM|只看該作者
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油電能有甚麼玄機?就是電動馬達而已阿!~~
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發表於 2019-4-21 10:24 PM|只看該作者
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下坡才可能,不要誤導。真正有可能達到40的是p4插電式的油電車。
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發表於 2019-4-26 08:56 PM|只看該作者
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破40是真的有點扯!  應哀要打個折!
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發表於 2019-4-27 07:58 AM|只看該作者
技術的進步是有可能的,只是油電一般都不怎麼親民,所以只是先繳了油錢而已。
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發表於 2019-4-27 08:30 PM|只看該作者
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測試時沒有全載動吧,一般測試都比較優




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發表於 2019-4-27 09:21 PM|只看該作者

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majestyboy 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-30 02:58 PM|只看該作者
我猜應該是能源局的市區油耗測試方法剛好可以讓這兩台車用EV mode做完全部測試
才能達到40Km/L
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發表於 2019-4-30 07:59 PM|只看該作者
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主要是阿特金森循環的原因吧!
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ken2100wu 該用戶已被刪除
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發表於 2019-4-30 09:13 PM|只看該作者
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高速公路定速,下坡路段這是有可能的
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Gary05 該用戶已被刪除
25
發表於 2019-8-25 07:58 AM|只看該作者
到時實際上路,會跟實驗室裡的,會有差距,還是要看本身使用者




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發表於 2019-8-25 12:31 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
能源局測試方法來測油電車老實說數字不是很可信 測純粹汽油柴油車倒是可以相信(歐規)
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發表於 2019-10-7 04:23 PM|只看該作者
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單純以引擎輸出才算油耗 馬達輸出為電能損耗
兩者相加算油耗....真啥眼
平均電池壽命5年換一顆5至6萬..T牌(電池比以前有比較便宜)
馬達效率逐年遞減 損壞換馬達20至30萬(10至15年壽命 什麼時候會壞未知數)..很恐怖
電器產品算是消耗品 這也是為什麼油電車中古價不好的原因
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發表於 2019-10-7 11:47 PM|只看該作者
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如油電車在市區走停停的情況下確實會很省油,但也不會這樣的誇張吧!
就算打了個七折油耗數字也很不錯啊
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sangspiek 該用戶已被刪除
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發表於 2019-10-25 04:30 PM|只看該作者
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那是 時見識數據 參考就好 別當真

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motornono 該用戶已被刪除
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發表於 2019-10-26 12:22 PM|只看該作者
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測試應該跟實際還是有落差,不過應該也是很厲害的




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