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標題: (歐美車型系列)2016日內瓦車展報導：浴火鳳凰宣告重生，SPYKER C8 Preliator航太意象再進化 [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2016-3-4 07:11 AM 標題: (歐美車型系列)2016日內瓦車展報導：浴火鳳凰宣告重生，SPYKER C8 Preliator航太意象再進化

走過破產之後的風風雨雨，荷蘭手工超跑廠SPYKER終於在2016日內瓦車展上發表睽違多年的新世代車款。這輛名為C8 Preliator的全新超跑可說是2008年C8 Aileron的正統傳人，成為幕後金主VOLTA VOLARE接手之後極具象徵意義的首款新車。SPYKER表示C8 Preliator將採限量生產，僅50台的生產額度與高達32.5萬歐元的起跳售價（折合台幣約1165萬），考驗著現今超跑玩家對於C8 Preliator的接受度。

儘管C8 Preliator以全新世代樣貌登場，但從車身線條、經典雙色塗裝與寬闊水箱護罩等元素來看不難發現承襲自C8 Aileron的血統。導入LED日行燈的頭燈組與全新式樣的水箱護罩呈現當代與古典的衝突美感，車側如出一轍的式樣保留了SPYKER最重要的美學線條。車尾一改過去平直的鴨尾設計，高聳輪拱與圓弧尾翼相互交織，輔以醒目的第三煞車燈，成為C8 Preliator外觀最重要的進化之處。

如同SPYKER一直以來所強調的航太工藝美學，C8 Preliator醒目的四圓尾燈彷彿戰機點燃後燃器一般極具特色，而輪拱前分置的機翼造型也不僅止於視覺效果，可大大減低揚起的氣流讓高速奔馳更為穩定。C8 Preliator讓人讚嘆的手工細節完美呈現在內裝樸陳上，雖然整體架構並未更新，但全真皮內裝與蜂巢格紋設計則是體現濃烈的奢華氣息。中央鞍座上獨門的排檔連桿設計更是經典傳承所在，細膩的工藝與古典美學造就SPYKER一直以來引以為傲的品牌價值。

C8 Preliator延續了相同的4.2L V8引擎，採用AUDI提供的引擎本體、經過機械增壓輔助後可輸出高達525hp的最大馬力，扭力也來到61.2的過人水準，相較舊款車型僅400hp/48.92的輸出表現，C8 Preliator的提升可說是相當明顯。與六速手排搭配下可在3.7秒內完成0-100km/h加速，極速則拜流線車體所賜一路攀升至322km/h。而除了手排車型外，考量強悍的馬力與奢華的產品定位，SPYKER也提供C8 Preliator六速自排版供車主選擇。