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sssnozfto 發表於 2013-3-31 09:45 AM

自行車輪胎細度和抓地力成反比嗎??

本帖最後由 toroandyc 於 2013-3-31 12:31 PM 編輯

常常看到有人輪胎細度不到兩公分

騎起來根本就是用飄的

可是那種單車危險嗎??

是不是抓地力不太夠??



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toroandyc 發表於 2013-3-31 12:31 PM


輪胎寬度是會影響到接觸地面面積,但不完全寬就是抓地力好。
最主要還是要看胎本身的胎質。
就像機車或汽車的輪胎,為何光頭胎反而貴?
因為他是全熱融的材質夠黏,反而不需要多餘的排水紋路。
接觸地面的面積會影響到抓地力,但最重要還是胎質本身的好壞才是影響抓地力的關鍵。
公路車的輪胎雖然面積小,但他的抓地力是非常好的。
有些胎在險陡坡有水,站起來踩都還不會打滑。

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yengo 發表於 2013-4-1 10:05 AM

樓上大大所言極是.. 不然路上一堆公路車, 早摔翻了.

另外, 胎紋也是影響抓地力的重要因素之一喔.

sssnozfto 發表於 2013-4-1 11:41 AM

toroandyc 發表於 2013-3-31 12:31 PM static/image/common/back.gif
輪胎寬度是會影響到接觸地面面積,但不完全寬就是抓地力好。
最主要還是要看胎本身的胎質。
就像機車或汽 ...

原來如此!!!
謝謝版主的指點!!!
一直以來都沒有意識到公路車除了沒有胎紋外
胎質其實是和別的腳踏車不一樣的
所以說起來我所擔心的,公路車騎起來危險許多,看來是多慮了啊~~...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

alain0699 發表於 2013-4-1 11:19 PM

胎紋和胎質是重要的因素, 2樓說的沒錯<br><br><br><br><br><div></div>

tomliu4842 發表於 2013-4-3 03:16 PM

謝謝版主的指點!!!
一直以來都沒有意識到公路車除了沒有胎紋外
胎質其實是和別的腳踏車不一樣的
所以說起來我所擔心的,公路車騎起來危險許多

Rrwcthak47 發表於 2013-4-3 09:02 PM

跟在水上一樣的道理吧
接觸面積越小張力就用小
容易失控,要快就要小的吧

ullrichkimo 發表於 2013-4-4 12:54 AM

輪子細是重速度,也只能跑平面路,抓地力相對沒越野車那麼重要,所以也不能用制動力過強的煞車

jacacona 發表於 2013-4-4 10:25 AM

不是胎寬,也不是胎質,而是胎的接地面積,以及在甚麼樣的道路用甚麼樣的胎.
你在柏油路面用越野胎,當然剎車距離長;你在碎石子路面用公路車胎,摔車機率就大到近乎百分百.

hsinchong 發表於 2013-4-4 09:28 PM

小弟的用胎歷程
原車巧克力胎→跑得快的細防刺胎→換回豪邁安全的寛胎
{:31:}<br><br><br><br><br><div></div>

steam2008tw 發表於 2013-4-5 09:42 AM

恩,有道理,以前想騎公路車卻因為家人說看起來很危險,也說不過他們所以只騎MT,現在瞭解多了,感謝分享!

maple24 發表於 2013-4-7 09:54 PM

基本上式胎寬決定摩擦力的大小

物理學上面接觸面積和質量的乘積為最大靜摩擦力

當質量固定,接觸面的大小和物質的摩擦係數就成就了摩擦力

當然二樓大大獎的也沒錯,也是要考慮胎的品質,但是相差無幾(就公路胎和登山胎而言)

價錢差很多的原因大多是因為重量和可承受的胎壓

公路車本來胎就太細,下雨天壓到白線摩擦係數改變當然很容易雷禪

ggnoyy 發表於 2013-4-8 08:34 PM

同意一樓的解釋,小弟從汽車、摩托車、腳踏車的輪胎都是換上好的!!
使用起來大體上是一分錢一分貨
特別是你月進階、操空越兇就別省這個錢!!
但還是要注意
所有輪胎都還是有其極限的!! 還是要知道車子與自己的極限、才能安全駕駛

a_ho 發表於 2013-4-8 10:34 PM

才質好的話,抓地力還是不錯的,
不過騎太快還是危險

liu39393 發表於 2013-4-26 02:39 PM

有利就有弊
細輪胎阻力小、摩擦力小跑得快
摩擦力小自然抓力地就小
只能轉彎下坡慢一點
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