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qaz789131 發表於 2012-9-2 12:22 PM

看看速聯的登山車11速吧!!

本帖最後由 qaz789131 於 2012-9-2 12:24 PM 編輯

http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/sram-xx1-group.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-trigger-shifters-details03-600x398.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-trigger-shifters-details01-600x398.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-crankset-details05-600x398.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-crankset-details03-600x398.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-crankset-details02-600x398.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-crankset-details01-600x398.jpg
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http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-11speed-cassette-details07-600x567.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-11speed-cassette-details06-600x325.jpg
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http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM-XX1-1x11-mtb-11speed-cassette-details04.jpg
http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/SRAM_MTB_XX1_Grip_Shift_md.jpg
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http://i37.photobucket.com/albums/e63/qaz789133/sram_xx1_cassette_600.jpg
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看過以上圖片就知道，這個配備是特殊的!花鼓是鎖牙的不是卡式，而且鍊條和大盤也是特製的!非常粗厚，
飛輪更是大!比手機大，齒比是10T~42T(比以前10速12~36T大很多)
所以後變也要改更短(才能彎更大)，變把可以改特規板機後變或轉把選擇!
這個是速聯的XX1新配備!現在很多廠牌都往公路車方向去發展(11速很多公司在做了!)
只有速聯在專攻這個!新奇的東西也跟大家分享一下!

不過以上的配備現在還在測試中，要上市還有一段時間不過目錄已經出來了!
所以可以期待

看看影片吧!
http://www.youtube.com/v/nI1qz4OB5Rs
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catch1012 發表於 2012-9-2 02:46 PM

個人認為鎖牙式的比卡式的好用!因為不用一片一片的放,
一整個的比較方便用,不過就保養的方便性來說還是卡式的比較方便
各有優缺就是了!

weiwei59 發表於 2012-9-2 02:47 PM

太高檔了…小弟只用九速的X9，手感就是快、狠、準，和S牌的手感完全不同。

judomacau 發表於 2012-9-4 11:53 AM

頂級的東西都買不起...,觀望揮手區~~

52146781 發表於 2012-9-6 11:21 AM

我的只是普通的腳踏車.....
以後也花錢弄一個好了<br><br><br><br><br><div></div>

阿邱肥 發表於 2012-9-6 01:09 PM

看起來真不錯...
下一台買速聯的試試吧!

whiteyesman 發表於 2012-9-6 07:00 PM

轉把式的變速真的就是快 很利落

ppkk10045 發表於 2013-1-30 10:43 AM

10速要落伍了......
但牙盤也太小了吧

yengo 發表於 2013-1-30 12:27 PM

10T-42T,,,,, 我在想, 如果大盤改成兩盤, 那就天下無敵了...

qaz789131 發表於 2013-1-30 12:47 PM

yengo 發表於 2013-1-30 12:27 PM static/image/common/back.gif
10T-42T,,,,, 我在想, 如果大盤改成兩盤, 那就天下無敵了...

其實他的大盤1盤就夠了，
光後飛輪就可以操了，
SRAM這樣的設計就是比照20速的大小，只要撥後變就可以達到效果。<br><br><br><br><br><div></div>

超屌人 發表於 2013-1-30 12:50 PM

ppkk10045 發表於 2013-1-30 10:43 AM static/image/common/back.gif
10速要落伍了......
但牙盤也太小了吧

不會阿 看地形挑大盤
不用管大盤 只要專心在飛輪就好
重量又比較輕
齒比又綿密
只是不太方便 要依地形換大盤
不是平常人的玩物

超屌人 發表於 2013-1-30 12:52 PM

好像不是已經出來了
雜誌有介紹說
只不過一般人應該不會考慮吧~

weiwei59 發表於 2013-1-30 11:22 PM

飛輪真大，感覺上和大盤的比例真奇怪，不知Shimano是否會跟進~

vanden 發表於 2013-1-31 10:01 PM

很特別的設計 但是溪王實用性大於特殊性最好不過了!!

oooxxx6 發表於 2013-2-1 01:38 AM

太棒了,真期待SRAM公路車也趕快出11速,真是不想用CAMPY跟SHIMANO !!<br><br><br><br><br><div></div>
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